測試中,深圳供電局10千伏濱星超導電纜通過連續(xù)12.5小時1000安以上、最大1212安的大負荷運行,供電面積由深圳平安金融中心區(qū)域擴大到福田中心區(qū)約5平方公里范圍內,較常規(guī)電纜擴大了31倍,階段性驗證了三相同軸超導電纜大容量直供用戶的能力。測試歷時54小時。其間,在電流從700安陡增到1100安、從1000安到500安驟降以及液氮泵切換等特殊工況的過程中,超導電纜各項指標均正常穩(wěn)定。
據悉,該超導電纜是國內首條在高負荷密度區(qū)域商業(yè)化運作的三相同軸超導電纜,于2021年9月正式投運,穿越深圳中央商務區(qū),全長400米,目前已連續(xù)穩(wěn)定運行超16個月。
北京交通大學教授戴少濤指出,此次超導電纜大負荷測試,全面檢驗了三相同軸高溫超導電纜從設計到制造安裝、從本體到系統(tǒng)、從運行到調度等各個方面的能力。測試達到了預期效果,增強了超導電纜后面長期穩(wěn)定可靠運行的信心,也為后續(xù)超導輸電技術在類似深圳這樣的高負荷供電密度超大型城市進行應用推廣,奠定了良好的技術和運行基礎。
超導電纜的輸電原理是在零下196℃的液氮環(huán)境中,利用超導材料的特性,使電力傳輸接近于零電阻,從而實現(xiàn)低電壓等級的大容量輸電。在日常運行情況下,超導電纜輸電損耗僅為常規(guī)電纜的1/4到1/5,載流量可超過5根普通電纜,能解決大城市高密度用電地域的供電難題。
“根據預測,今年這條電纜供電區(qū)域負荷將增加1.9萬千伏安。”深圳供電局創(chuàng)新與數(shù)字化部相關負責人說,此時開展大負荷測試,就是要進一步檢驗超導電纜技術性能,做好夏季負荷高峰應對準備工作,促進超導常態(tài)化工程應用。
深圳供電局資產管理部技術專家黃煒昭介紹,與三相分立的電纜相比,三相同軸超導電纜節(jié)省了一半的超導材料和超過1/3的電纜鋪設空間,可廣泛應用于城市電網、高鐵供電網、數(shù)據中心等情景,具有重要的經濟和社會價值,也為我國超導輸電技術的推廣應用打下了堅實技術基礎。
文章來源:中國南方電網有限責任公司
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