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國(guó)內(nèi)電線電纜之特種電纜市場(chǎng)觀察

文章出處:   責(zé)任編輯:   發(fā)布時(shí)間:2019-01-04 09:21:38    點(diǎn)擊數(shù):-   【

  特種電纜不是一個(gè)專(zhuān)業(yè)詞匯,當(dāng)前有的企業(yè)將船用電纜、機(jī)車(chē)車(chē)輛用電纜、航空航天領(lǐng)域用電纜以及核電站用電纜等,統(tǒng)稱(chēng)為特種電纜,其實(shí)不管稱(chēng)其為“特種電纜”或“高端產(chǎn)品”,帶有宣傳傾向,實(shí)際上產(chǎn)品的發(fā)展,必然要符合市場(chǎng)規(guī)律。電纜行業(yè)的第十一個(gè)五年規(guī)劃開(kāi)始調(diào)研,“五年”是比較短的時(shí)段,國(guó)家考慮的長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃是十五年,電纜行業(yè)也應(yīng)當(dāng)將時(shí)限考慮到十五年。這十五年中,國(guó)家對(duì)造船、鐵道、飛機(jī)、宇航和核電等領(lǐng)域的發(fā)展遠(yuǎn)景已基本明朗,需要電纜的品種和數(shù)量大致有底,至于磁懸浮列車(chē)問(wèn)題,國(guó)家還沒(méi)有公開(kāi)全面技術(shù)論證的結(jié)果,目前尚不能預(yù)測(cè)。既然上述領(lǐng)域市場(chǎng)顯露,也就很快出現(xiàn)電纜產(chǎn)品發(fā)展熱。

特種電纜

  中國(guó)電線電纜行業(yè)的特點(diǎn),多年來(lái)可歸納為以下幾點(diǎn):在機(jī)械行業(yè)中,電纜行業(yè)僅次于汽車(chē)制造行業(yè)據(jù)第二位;中國(guó)目前電纜大概有1200到1400億的市場(chǎng);生產(chǎn)電線電纜的工廠約有4000多家;一般電線電纜產(chǎn)品的生產(chǎn)能力過(guò)剩量較大;在競(jìng)爭(zhēng)過(guò)程中,工廠不得不在各方面壓低成本;壓低成本則難免降低產(chǎn)品質(zhì)量;大部分線纜產(chǎn)品的利潤(rùn)率已經(jīng)低到很難承受的地步,一部分特種電纜品種,仍有一定的利潤(rùn)空間,因此成為發(fā)展和投資熱的對(duì)象。以上種種情況國(guó)內(nèi)企業(yè)管理階層,早已司空見(jiàn)慣、了如指掌。從另一個(gè)角度觀察,目前國(guó)內(nèi)大多數(shù)中型企業(yè),無(wú)論是生產(chǎn)設(shè)備、生產(chǎn)效率、管理模式、質(zhì)量體現(xiàn)等,與國(guó)外先進(jìn)企業(yè)相比有相當(dāng)?shù)牟罹?。十五年后電纜行業(yè)是否仍停頓在這種處境,是否在全球電纜業(yè)中有競(jìng)爭(zhēng)能力,這是值得研究的課題。外國(guó)企業(yè)家雖然并不了解中國(guó)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的內(nèi)部詳情,但根據(jù)中國(guó)總體發(fā)展分析,認(rèn)為中國(guó)電纜市場(chǎng)還有開(kāi)拓的可能。許多外國(guó)公司根據(jù)多年來(lái)中國(guó)電纜行業(yè)有關(guān)信息,分析了如何占領(lǐng)中國(guó)電纜市場(chǎng)的立足點(diǎn),在決策投資前,聘請(qǐng)專(zhuān)業(yè)人員有針對(duì)性的進(jìn)行調(diào)研和編寫(xiě)報(bào)告,調(diào)研報(bào)告只是參考性的,真正管用的是不帶偏見(jiàn)的、有說(shuō)服力的可行性報(bào)告,最后由高層決策。當(dāng)然不可缺少的市場(chǎng)考驗(yàn)是高層決策有力依據(jù)。

  據(jù)公開(kāi)報(bào)道,最近全球電纜業(yè)巨頭耐克森集團(tuán)在上海浦東外高橋成立的新廠正式投產(chǎn),這個(gè)斥資2200萬(wàn)歐元的特種電纜生產(chǎn)基地是該企業(yè)在華成立的最大的合資企業(yè),也標(biāo)志著世界先進(jìn)的特種電纜將能在我國(guó)生產(chǎn)。“需求高速增長(zhǎng)的中國(guó)電纜市場(chǎng)相當(dāng)引人,走高端市場(chǎng)是我們的長(zhǎng)期策略”,耐克森全球ceo歐賽說(shuō)。該報(bào)道說(shuō):國(guó)內(nèi)中、低端市場(chǎng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)異常激烈,但高端市場(chǎng),能用于船舶、核電、機(jī)車(chē)和航空航天方面的特種電纜卻全部依賴(lài)進(jìn)口。耐克森公司2004年在亞洲銷(xiāo)售額比2003年增長(zhǎng)了32%,尤其在中國(guó)2004年的銷(xiāo)售額達(dá)到了8.38億人民幣,比2002將近翻了一番。耐克森公司在未來(lái)3年內(nèi)已經(jīng)規(guī)劃進(jìn)一步的目標(biāo),包括成立亞洲技術(shù)研究中心等。對(duì)于該新聞報(bào)道不必作過(guò)多推敲,能理解即可,但可預(yù)計(jì)這項(xiàng)投資對(duì)國(guó)內(nèi)中小企業(yè)有較大的沖擊。該公司產(chǎn)品承諾“零風(fēng)險(xiǎn)”使用,對(duì)用戶來(lái)說(shuō),這比“三包”更有信任感。從該公司介紹的業(yè)績(jī)來(lái)看,估計(jì)核電站用的部分電纜產(chǎn)品,在近期內(nèi)甚至更長(zhǎng)期內(nèi),可能壟斷中國(guó)市場(chǎng)。國(guó)內(nèi)不少中小型企業(yè),紛紛試制核電站用1e級(jí)k3類(lèi)電纜,忙于產(chǎn)品鑒定和入圍,并不在技術(shù)和質(zhì)量上狠下功夫,假如產(chǎn)品入圍“門(mén)檻”不斷提高,仍有出局的危險(xiǎn)。至于1e級(jí)k1類(lèi)電纜國(guó)內(nèi)自給的時(shí)間表,現(xiàn)在還難以確定。

  特種電纜發(fā)展熱只是個(gè)例,希望下一個(gè)行業(yè)規(guī)劃,能有力地促進(jìn)總體技術(shù)進(jìn)步,能使十五年后的總體面貌有所改觀,這個(gè)過(guò)程是十分艱巨的。如何提高總體水平也是一項(xiàng)難度很大的研究課題,是否在行業(yè)內(nèi)立題研究宜早日抉擇。希望十五年后中國(guó)電纜制造業(yè)不只是一個(gè)分散而容量龐大的產(chǎn)業(yè),還應(yīng)是一個(gè)相對(duì)集中而素質(zhì)優(yōu)異的產(chǎn)業(yè)。